游侠汽车，是炒作还是颠覆？

来源：上海悦普网络 日期：2018-05-19 01:37 点击：

7月26日，游侠电动在北京召开发布会，发布其首款电动汽车“游侠X”，称其最大续航460km，百公里加速仅5.6秒，预计2017年量产上市，并要将其打造为“中国的特斯拉”。网友们对此并不买账，认为发布会所展示的车是“他们买的一辆特斯拉ModelS”。更有网友评论说：这是一辆躺在PPT上的汽车。

 

面对网友的大量吐槽，游侠电动创始人兼首席执行官黄修源也做出了回击：“有价值的模仿比无价值的创造，要好太多”。

 

 

在知乎论坛上，网友@maomaobear、@匿名用户 均对“游侠X”提出质疑，认为发布会使用了或部分使用了特斯拉的零部件，“我分析发布会上的游侠电动车，直接是将特斯拉的底盘拆过来用了”，质疑“游侠X”的“底盘，车身，电机，电池组的来源问题。”黄修源承认，他们的确是拆了一辆特斯拉，但强调这件事跟特斯拉“没半毛钱关系”。“大家觉得像特斯拉，可能是因为我们最后定的轮距跟轴距跟特斯拉是一样的。但是并不是像网上说的，‘我们用了特斯拉的底盘’。底盘是我们团队10个汽车方面的工程师重新做的”。黄修源表示，“游侠X”的后悬架的位置，还有电机、电控的位置跟特斯拉不太一样，这也决定了他们用不了特斯拉的底盘。网友还质疑“游侠X”在外观上的前后反差，认为发布会上的车与之前3D设计的车“除了前脸尾灯有点类似”之外，几乎完全不同。

 

　　黄修源回应称，目前发布的是概念车，之后还是会做调整，“之前特斯拉modle s 的概念车跟最后的车，差别也是很大的。作为概念车，“游侠X”的第一年的目标是解决三个问题：车机交互操作系统，外观内饰的设计、电池包。“我个人觉得，在这三个方面游侠已经超出了预期”。

 

 

 

　 在发布会上，游侠电动团队表示，他们计划在2017年正式量产上市。

 

　　网友对此也是质疑声一片，游侠X目前只发布了概念车，离量产还有很长的路要走。不管是特斯拉的经验还是从业工程师的判断，在合资品牌要研发一辆新车至少需要三年，从研发到上市大概需要5年。

 

　　 黄修源对于这个质疑，他并不想回应。“我们唯一回应的方式就是，明年小批量的做一些试制车，放在大家面前”。

 

　　 黄修源表示，他们现在已经开始着手生产试制车，计划数量在15到20台。

 

　　 此外，还有网友称“游侠X”实际上就是一辆躺在PPT里面的车，是一种新型的C2C(Copy to China)。

 

     而在小编的眼里，既然游侠汽车已经决定要量产并且发布，那么目前所制造的这些大大小小的热点，都可以看做是游侠的一个营销策略，或者说他是开创了这么一个在PPT上的直接营销点。而关于知乎，和网友这么积极的质疑和激烈的讨论，都可以算成是营销的一个传播点。而在那么短的时间内，就有知乎的网友发出非常专业的知识回答，也令人心中生疑，但是目前来看营销的目的已经达成，接下来就是游侠汽车自身的量产和技术改进了。是一战成名还是昙花一现，答案也很快就能出来。